泰安衡器為您簡單介紹汽車衡的三個發(fā)展階段
發(fā)布時間:2018/2/16
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泰安衡器為您簡單介紹汽車衡的三個發(fā)展階段
汽車衡主要由稱體,傳感器,接線盒和電子顯示儀表等組成,它的工作原理是稱臺上物體的重量通過傳感器把重量轉(zhuǎn)變成電子信號,通過接線盒連線傳輸給電子顯示儀表,儀表再進行數(shù)字轉(zhuǎn)換到顯示屏幕上。發(fā)展至今,汽車衡主要經(jīng)歷了三個發(fā)展階段:
一、機械式汽車衡:機械式汽車衡以機械結(jié)構(gòu)為支點、利用杠桿原理進行稱量。機械式汽車衡體積笨重、稱量精度低、稱量速度慢、操作不方便、維護工作量大、讀數(shù)不直觀、難以防止人為造假。在上世紀(jì)九十年代以前,機械式汽車衡在我國的汽車衡中占據(jù)主導(dǎo)地位。
二、機電結(jié)合式汽車衡:機電結(jié)合式汽車衡是在機械式汽車衡的基礎(chǔ)上進行改造,在秤體結(jié)構(gòu)變動較小的情況下,増加稱重傳感器和稱重儀表。相比于機械式汽車衡,機電結(jié)合式汽車衡在稱量速度、操作方便和讀數(shù)直觀上有很大改觀,但依然存在體積笨重、稱量精度低、維護工作量大、難以防止造假等缺點。這類汽車衡在上世紀(jì)八十年代中期到九十年代中期較為普遍。
三、全電子汽車衡:上世紀(jì)八十年代末九十年初,國外先進的電子計量稱重技術(shù)和制造技術(shù)進入中國,對電子衡器在我國的普及和提高產(chǎn)生了極大的推動作用。中國的汽車衡也告別了機械式汽車衡占主導(dǎo)地位的時代,進入一個全電子汽車衡時代。與機械式和機電結(jié)合式汽車衡相比,全電子汽車衡在重量體積、稱量精度速度、操作維護、讀數(shù)直觀以及防止人為造假上都得到極大的改進。電子汽車衡在安裝調(diào)試上更為簡便,土建基礎(chǔ)建設(shè)投資費用更少。全電子汽車衡配有穩(wěn)定可靠的高精度稱重傳感器和智能化稱重儀表。儀表具有高靈敏度、高分辨率、軟件功能豐富,工作穩(wěn)定可靠,與計算機連接,可組成稱重管理系統(tǒng)。
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